Заголовок для валидации
Реечный сайлентблок по-другому называется резинометаллический шарнир (две металлические втулки с резиной посередине). В процессе эксплуатации автомобиля одна из деталей подвески авто изнашивается, вследствие чего появляется стук различной интенсивности и громкости.
Для того, чтобы подвеска не шумела нужны следующие условия:
в месте стыковки ходовой части кузова необходима эластичная прокладка (для того, чтобы водитель и пассажиры не ощущали вибрацию от колес)
Для устранения поломки необходимо изготовить новые сайлентблоки.
Стоимость изготовления реечных сайлентблоков от 8 000 тенге
Гарантия и оплата:
Выдаем акт выполненных работ и счета фактур
Возможен наличный и безналичный расчет